Sheinbaum impulsa la electromovilidad en México: revela Olinia, el auto eléctrico nacional con un precio desde 150 mil pesos
Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el domingo pasado el primer prototipo de Olinia Uno, un automóvil eléctrico creado en México que tiene como objetivo convertirse en una opción accesible para la movilidad sustentable de miles de familias mexicanas. La mandataria llegó al evento conduciendo […]

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Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el domingo pasado el primer prototipo de Olinia Uno, un automóvil eléctrico creado en México que tiene como objetivo convertirse en una opción accesible para la movilidad sustentable de miles de familias mexicanas.
La mandataria llegó al evento conduciendo el nuevo modelo en las instalaciones de la Base Militar de Santa Lucía, donde lideró la presentación oficial de un proyecto que describió como un símbolo del talento tecnológico, científico y creativo de la juventud mexicana.
“Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, de innovación y de esperanza”, afirmó Sheinbaum, resaltando que el vehículo fue diseñado y creado por jóvenes profesionales de instituciones públicas del país.
Este proyecto requirió un año y medio de trabajo continuo y representa una de las iniciativas más ambiciosas del Gobierno de México para fomentar la industria nacional de la electromovilidad.
Durante la ceremonia, el director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, anunció que el precio inicial del modelo será de 150 mil pesos, IVA incluido, y que las primeras unidades se comenzarán a entregar en el verano de 2027.
Diseñado para recorridos urbanos y de corta distancia, Olinia Uno podrá alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofrecerá una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga. El vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, preparado para enfrentar pendientes, calles en mal estado y las condiciones típicas de las ciudades mexicanas.
Entre sus características más destacadas se incluyen una pantalla central con funciones de conducción, cámara de reversa, conectividad para llamadas y música, seguros eléctricos con control remoto, iluminación interior y sistemas de protección para el motor y la batería contra lluvias e inundaciones ocasionales.
Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es el ahorro económico que promete ofrecer a los usuarios. Mientras que un auto de combustión interna tiene un coste aproximado de 2.40 pesos por kilómetro, Olinia tendría un costo cercano a los 49 centavos por kilómetro.
Según las proyecciones del equipo desarrollador, una persona que recorra en promedio 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos anualmente en gastos de combustible.
Otro de los beneficios destacados es que el vehículo podrá recargarse en cualquier enchufe doméstico estándar, sin requerir instalaciones especiales. Al mismo tiempo, el Gobierno federal y la Comisión Federal de Electricidad están trabajando en un plan para instalar miles de puntos de carga en todo el país para el año 2030.
La primera fase contempla la instalación de 2 mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con el objetivo de expandir la infraestructura a nivel nacional en los próximos años. Además, los desarrolladores anticiparon que después de la Copa Mundial de Fútbol se presentará Olinia Cargo, una versión especializada para el transporte de mercancías en áreas urbanas y comunidades del país.
El propósito del proyecto es alcanzar un contenido nacional del 75 por ciento para 2030 y establecer una nueva industria mexicana de electromovilidad que involucre tanto al sector público como a la iniciativa privada.
Con la presentación de Olinia, el Gobierno de México busca posicionar al país como un actor relevante en la transición hacia tecnologías limpias, al tiempo que fomenta la innovación nacional y la producción de vehículos eléctricos accesibles para la población.
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